Страхование грузов

Договор может быть заключен по одному из следующих вариантов:

Вариант А — «С ответственностью за все риски».
При заключении договора по варианту «А», возмещаются:
а) убытки от повреждения или полной гибели всего или части груза по любой причине, кроме незначительного числа случаев (исключения);
б) необходимые и разумные расходы по спасению и сохранению груза, предупреждению дальнейших его повреждений (сортировку, временное складирование и т. п.)

Вариант Б — «С ответственностью за частную аварию».
При заключении договора по варианту «Б», возмещаются убытки от повреждения или полной гибели всего или части груза, произошедшие вследствие:
а) огня, взрыва;
б) молнии, бури, вихря, вулканических извержений и других стихийных бедствий, кроме наводнения, землетрясения, цунами;
в) крушения или столкновения судов, самолетов и других перевозочных средств между собою, а также с любым объектом за исключением контакта с водой;
г) посадки судна на мель, выбрасывания на берег, опрокидывания, затопления, повреждения судна льдом, подмочки забортной водой;
д) провала мостов и тоннелей;
е) падения транспортного средства или неуправляемого летательного аппарата или его части;
ж) аварии при погрузке, укладке, выгрузке и заправке транспортного средства топливом;
з) пропажи перевозимого товара вместе с транспортным средством без вести

Вариант В — «Без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения».
В этом случае возмещаются убытки только от полной гибели всего или части груза, а также за его повреждение, если оно вызвано крушением транспортного средства, происшедшим вследствие рисков, указанных в варианте Б

Каждый полис страхования груза имеет ряд исключений, поэтому важно при покупке страховки ознакомиться с ними. В основном это форс-мажорные обстоятельства, но могут быть и специальные оговорки
Все страховые компании «не любят» никакие проявления ядерной энергии (включая повреждения от соседства радиоактивных материалов)

Общие случаи, освобождающие страховщиков от возмещения убытков:

• за неосторожность или злой умысел страхователя,  получателя и их представителей;
• за убытки, произошедшие от естественных свойств самого груза (внутренней порчи, утечки, самовозгорания и т.п.)  или,возникшие вследствие ненадлежащей упаковки;
• за убытки, произошедшие вследствие воздействия ядерного взрыва, радиации или радиоактивного заражения и всякого рода военных действий;
• за убытки, произошедшие вследствие недостачи груза при целости наружной упаковки, замедления в доставке груза, падения цен и пр.

Груз считается застрахованным в заявленной клиентом сумме, но не выше его действительной стоимости, указанной в соответствующих перевозочных документах.
Страховая сумма устанавливается в любой валюте

Договор заключается как на срок разовой перевозки - разовый полис, так и на все перевозки в течение определенного периода времени (квартал, навигацию, год). В последнем случае оформляется так называется «Генеральный полис»
При страховании по генеральному полису страхователь обязан перед каждой отправкой сообщать необходимые сведения о перевозимом товаре и условиях перевозки, а в последующем представлять данные за весь отчетный период (месяц, квартал, год)

В случае необходимости следования груза через зоны военных действий можно получить специальное подтверждение страховой компании о расширении страхования на этот регион, однако это значительно повышает стоимость страховки. Хотя бывает, что страховая компания и вовсе отказывается от дополнительного взноса, и просто не несёт ответственность за груз в зоне военных действий

Также дополнительно в договор страхования возможно включить ответственность Страховщика за утрату (гибель) или повреждение застрахованного груза вследствие захвата груза, общественных беспорядков, забастовок, а также вследствие гражданской войны, изъятия, конфискации, реквизиции, национализации, ареста или уничтожения груза по требованию государственных органов, вследствие всякого рода военных действий или военных мероприятий и их последствий